Kurs Umożliwia uzyskanie licencji na holowanie narciarza i innych obiektów pływających (np. banan, koło)
O Kursie na Licencję na Holowanie Narciarza Wodnego i Innych Obiektów Pływających
Licencja na holowanie narciarza wodnego lub innych obiektów pływających (pływadeł, bananów, kół) to oficjalne państwowe uprawnienie umożliwiające bezpieczne i legalne prowadzenie jachtów motorowych podczas holowania osób lub sprzętu rekreacyjnego i sportowego.
Szkolenie oraz egzamin są realizowane w oparciu o Ustawę z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz.U. z 2022 r. poz. 1097 z późn. zm.) oraz Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz.U. z 2013 r. poz. 460).
Dla kogo jest ten kurs?
Szkolenie przeznaczone jest dla motorowodniaków, którzy chcą poszerzyć swoje uprawnienia o bezpieczne holowanie narciarzy, wakeboardzistów oraz obiektów rekreacyjnych (pływadeł, bananów, kół) na wodach śródlądowych i morskich.
Wymagania wstępne
Zgodnie z § 11 ust. 1 Rozporządzenia MSiT w sprawie uprawiania turystyki wodnej, kandydat musi:
- Ukończyć 18. rok życia.
- Posiadać co najmniej patent Sternika Motorowodnego (lub wyższy patent motorowodny).
Uprawnienia po uzyskaniu licencji
Zgodnie z § 11 ust. 2 Rozporządzenia MSiT, licencja uprawnia do:
- Turystycznego i rekreacyjnego holowania narciarzy wodnych oraz osób na innych obiektach pływających (wakeboard, koła, banany, pływadła).
- Prowadzenia jachtów motorowych przy holowaniu wyżej wymienionych obiektów na wodach śródlądowych oraz morskich (w zakresie terytorialnym posiadanego patentu motorowodnego).
Ważność licencji: Dokument wydawany jest bezterminowo przez Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego (PZMWiNW).
Program i przebieg szkolenia
Szkolenie składa się z części teoretycznej oraz intensywnych ćwiczeń praktycznych na łodzi motorowej przystosowanej do holowania.
Czas trwania: 2 dni
Lokalizacja: Rukławki, jezioro Dadaj
Część teoretyczna
- Przepisy prawne: Przepisy dotyczące bezpiecznego holowania na wodach śródlądowych i morskich, wyznaczone akweny i strefy holowania.
- Teoria holowania: Technika startu narciarza z wody, dobór prędkości do typu holowanego obiektu (narciarz, wakeboard, koło, banan).
- Bezpieczeństwo i łączność: Obowiązki i rola obserwatora na łodzi, oficjalny system sygnałów migowych (znaki ręczne) między narciarzem, obserwatorem a sternikiem.
- Sprzęt i osprzęt: Budowa i właściwości lin holowniczych, orczyków, uszek do holowania, pylonów oraz kamizelek asekuracyjnych i ratunkowych.
- Ratownictwo: Szybkie podejmowanie narciarza/osoby z wody po upadku, zagrożenia wynikające z pracy śruby napędowej przy poszkodowanym.
Część praktyczna (manewrowanie jednostką z holowaną osobą/obiektem)
- Przygotowanie zestawu: Prawidłowe klarowanie i podpinanie liny holowniczej.
- Start: Płynne manewrowanie ciągiem i wyciąganie narciarza/pływadła z wody.
- Prowadzenie i zwroty: Utrzymywanie stałej prędkości, bezpieczne wykonywanie nawrotów i wymijanie przeszkód.
- Procedura awaryjna: Manewr natychmiastowego podejmowania osoby z wody po upadku (bezpieczne podchodzenie burtą z wyłączonym napędem).
Egzamin i wydanie Licencji
Egzamin przeprowadzany jest przez komisję egzaminacyjną upoważnioną przez Ministra Sportu i Turystyki.
- Część teoretyczna: Test pisemny abc.
- Część praktyczna: Wykonanie wyznaczonych manewrów łodzią motorową z holowanym obiektem oraz manewru podjęcia osoby z wody.
Po zdanym egzaminie wniosek o wydanie licencji składa się do Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego (PZMWiNW).